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高要區全力打造粵港澳大灣區營商環境新高地
作者: 來源: 日期: 2019-9-11  
高要:把麻煩交給政府 把方便留給企業
導讀高要,位于廣東省肇慶市,與美麗的七星巖隔江相望,因境內羚羊峽有居高扼要之勢而取名“高要”。該區位于廣東省中部,西江中下游,總面積2196平方公里,戶籍人口80萬。區位條件優越,交通四通八達,距廣州90千米、香港138海里,處于以廣州為中心的1小時經濟圈內,擁有近100公里西江黃金水道河岸線,常年可通行5000噸江海輪。東接經濟發達的珠江三角洲核心區,西連資源豐富的廣西、云南、貴州、四川,是歷史上海上絲綢之路與陸地絲綢之路對接的交通樞紐,屬珠江三角洲 、廣佛肇經濟圈和肇慶市經濟發展中心區。
近年來,高要區堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實中央、省和市的決策部署,把營商環境作為經濟社會發展的內生變量、作為提升競爭力的核心要素,搶抓粵港澳大灣區和珠三角樞紐(廣州新)機場雙重疊加機遇,對標灣區標準,營商環境持續改善,在優服務、提效率、降成本上持續發力打造粵港澳大灣區營商環境新高地
隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐,高要作為肇慶“南大門”,是肇慶參與粵港澳大灣區建設的前沿陣地,迎來了千載難逢的歷史機遇。
 
高要具有多重的政策紅利和充足的發展機遇
是粵港澳大灣區的重要投資洼地
高要區是中國中小城市綜合實力百強縣(區)、中國最具投資潛力百強縣(區),肇慶“南大門”、中心城區重要組成部分、工業發展主戰場2018年全區GDP完成430.84億元,同比增長7.4%,總量繼續位居肇慶市第一位今年上半年,高要地區生產總值實現196.24億元,可比增長6.4%。隨著政策、資源、區位等優勢進一步凸顯,高要正成為粵港澳大灣區內吸引資金、技術、人才的投資洼地,社會各界對高要發展充滿期待。
高要正全方位參與粵港澳大灣區發展。作為肇慶市中心城區之一,高要正乘借粵港澳大灣區建設的“東風”,深度對接“中央要求”“灣區所向”“三地所長”“肇慶所優”,聚焦“高要所有”,樹牢大灣區意識和大灣區標準,進一步加強與深圳等城市的溝通交流,在經貿、產業、科技、教育等多領域密切合作,先走一步、搶抓發展政策紅利,全力打造粵港澳大灣區西部投資洼地
高要正深度融入珠三角核心區。高要是珠三角新干線機場的落戶地和直接受益者,珠三角新干線機場落戶高要蛟塘鎮,將帶動高要空港經濟的騰飛。國際經驗表明,一個航空項目發展10年后給當地帶來的效益是:投入產出比為1:80、技術轉移比為1:16、就業帶動比為1:12;高要蘊藏的無限投資潛力日益凸顯。
高要正釋放巨大的投資潛力。當前,高要正以招商引資、園區建設、項目落地作為高要發展的重要抓手。投資194億元的西江國際未來科技城、投資160億元的國信教育文旅產業、投資40億元的廣東信基創新科技園、投資20億元的廣東華航航空學院、投資超百億元的奎斯特微晶光電等重大項目相繼落戶我區。今年上半年全區新進入項目總投資68億元,招商引資保持火熱勢頭
 
高要具有獨特的區位優勢和良好的發展基礎
是企業家投資的福地
高要具有獨特的區位優勢。高要沿高速公路向東90公里是廣州市區、45公里是佛山南海,距深圳、香港200公里,向東南200公里是澳門境內有廣昆、廣深、廣佛肇汕湛和機場西部高速公路,以及廣湛高鐵、南廣鐵路、廣茂鐵路、西江黃金水道等航空、高鐵、水運、高速公路構筑的立體交通網絡,已形成了大灣區1小時、廣佛肇半小時和市域1小時的“三大交通圈”,乘坐高鐵、輕軌至廣州30分鐘車程,至深圳1.1小時車程,至香港1.5小時車程。抓住珠三角樞紐(廣州新)機場選址高要的機遇4條高鐵(珠江肇高鐵、廣湛高鐵、深南高鐵、南廣高鐵)、1條城軌(肇順南城軌)、6條高速(廣肇高速、廣佛肇高速、江肇高速、佛肇高速、汕湛高速、肇明高速)在高要交匯成網為契機,全力配合重大交通項目規劃建設,打造“機場+高速+高鐵+城軌”立體交通網絡,將使高要從“陸海空”三個層面更快融入粵港澳大灣區經濟生活圈。
高要具有扎實的產業基礎高要集聚汽配、五金、化工、裝備、康養等五大產業,擁有企業5000多家,規模以上工業企業291家,產值超億元企業147家,中國中鐵、大唐國際、北新建材等世界500強企業3家,鴻圖科技、天龍油墨、華鋒電子、羚光電子、鴻泰科技、新榮昌科培信息科技等上市企業7國家級高新技術企業存量達67家,省級以上創新平臺存量達26家。高要擁有2所本科院校——廣東理工學院廣東華航航空職業學院是“中國鑄造行業教育培訓基地”高要始終堅持產業強區不動搖,堅持落實肇慶市工業發展“366”工程和創新驅動發展“1133”工程,主動承接大灣區核心城市創新要素外溢轉移,著力打造國際一流產業高地。
高要具有廣闊的發展平臺。高要已形成肇慶(高要)汽車零部件產業園、金渡裝備制造園區、天資綜合園區、五金升級示范區、金利瀚和化工園區、活道園區等一園五基地的園區發展格局,園區總占地面積200平方公里。肇慶(高要)汽車零部件產業園已被認定為省級產業轉移園區,正在爭創省級高新技術開發區。全區已累計收儲土地1.07萬畝,通用廠房招商產業鏈配套招商、科技創新招商正如火如荼開展,65萬平方米標準廠房為企業打造“拎包入駐”發展平臺高要有三大平臺,先進裝備制造園區規劃建設60平方公里科技創新園區規劃建設15平方公里空港商務物流區規劃建設100平方公里,努力建設大灣區產業發展重要增長極。高要有五大產業鏈,是中國壓鑄產業基地、中國建筑五金產業基地、中國“小五金之鄉”,集聚汽配、壓鑄、五金、化工、康養等五大產業,擁有企業5000多家當前,高要正搶抓粵港澳大灣區發展機遇,積極參與深圳中國特色社會主義先行示范區建設,努力成為疏解深圳城市高度聚集產業等功能的疏散區。
高要具有豐富的文化資源。高要擁有一條大江(西江:全國第二大流量的西江流經高要100公里)、兩座古塔(擁有千年歷史的文明塔、巽峰塔)、三個硯坑(端硯四大名坑有三個在高要:老坑、麻子坑、坑仔)、四大地標產品(大灣麥溪鯇、活道粉葛、高要巴戟天、高要佛手)、五位名人(石頭希遷禪師、“抗日名將”余漢謀、解放軍海軍副司令員鄧兆祥、中國物理學之父吳大猷、一代國畫大師黎雄才)、十大美景紫云硯谷、龍公禪山、八卦古村、雄才故居、清灣教堂、新橋街墟、小湘瑞麗、紅色基地、社播新村、十里果香)、十道名菜(西江河鮮、大灣麥溪鯇、大灣深窟藕、祿步香芋鯇、白諸牛鞭湯、白土蒸牛板筋、白土秘制柚皮、白土燒肉、活道狗肉、蓮塘“龍虎鳳”)。
 
 
高要具有一流的營商環境充足的要素保障
各界客商創業發展的效率高地
“交通區位不如服務到位,政策優惠不如政務優質,硬環境不如軟環境”,高要堅持“把排憂解難交給政府、把方便舒適留給企業”的服務理念,大力改善營商環境,努力實現稅費、物流、融資、用地和房產、勞動力供應、政企溝通等營商成本“六個低”。
服務效率高。高要依托數字政府建設,持續推進“放管服”改革和商事制度改革,已精簡超過67%的行政審批事項,實現了“一門受理、一網通辦、一次辦成”,企業開辦時間三年內實現從7天、3天到1天“三級跳”,不動產登記實現1天內辦結,622項政務服務事項實現“只跑一次”、606項實現“零跑動”把行政服務中心打造成為名副其實的“市民中心”,實現“一樓式辦公、一窗式收費、一站式服務”,成為展示營商環境窗口。大力實施產業投資項目“雙容雙承諾”直接落地改革制度,推動項目建設周期縮短2至4個月,五金智造小鎮、海大生物科技等10個產業項目實現直接落地拿到土地證就動工建設。特別是投資20億元的廣東華航航空職業學院項目從洽談選址到動工建設僅用了半年時間,投資超億元的奎斯特廣東微晶光電產業城項目從洽談到簽約僅用了12天時間!當前,高要正開展一場新的營商環境大改善,在優服務、提效率、降成本上持續發力,打造成為粵港澳大灣區營商環境新高地。
政策優惠多。近年來,高要區積極貫徹落實國家、省、市關于人才獎勵、個人所得稅、融資等方面的政策,出臺了《扶持與促進實體經濟發展28條政策措施》等一系列支持實體產業發展的優惠政策,設立3億元扶持資金,切實解決企業用地、融資、用工、降成本等難題2018年為企業減負3.9億元,今年力爭為企業減負5億元。對于內資、外資企業,省市區都出臺相關優惠政策,包括外資優惠政策、人才獎勵政策、個人所得稅政策、企業技術創新改造扶持政策、科技創新發展鼓勵政策、融資政策等優惠政策
綜合成本低高要土地開發強度僅為珠三角平均水平的1/3,高要的工業基準地價、工業廠房租金、工業水價僅為珠三角核心區的2/3甚至1/3工業用水僅1.6元/立方米,深圳是高要的兩倍;平均房價約7000元/平方米,深圳是高要的6.25倍。高要以最大的誠意、最優惠的條件,將充分發揮萬企訴求處理大平臺和處理中心作用,對簽約投1億元以上工業項目全部實施區領導掛點“一對一”“一條龍”跟蹤服務,當好“店小二”,做到“客商動嘴,我們跑腿”,聚焦破解項目投資置業的“痛點”“難點”“堵點”,為項目落地建設、發展壯大提檔加速

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